Porsche 911 - dane techniczne i opinie

Porsche 911 – dane techniczne i opinie

Porsche
Segment
Samochód sportowy klasy wyższej
Lata produkcji
1963 - obecnie (992 generacja od 2019)
Ocena ogólna
★5/5
Niezawodność
★4/5

Przegląd

Porsche 911 to jedna z najbardziej ikonicznych konstrukcji w historii motoryzacji, produkowana nieprzerwanie od 1963 roku. Model ten wyznaczył standardy dla samochodów sportowych, zachowując charakterystyczną sylwetkę z silnikiem umieszczonym z tyłu pojazdu. Najnowsza generacja 992 kontynuuje filozofię poprzedników, oferując doskonałe właściwości jezdne i wysokie osiągi przy zachowaniu praktyczności w codziennym użytkowaniu. Samochód wyróżnia się zaawansowaną technologią, wykorzystaniem lekkich materiałów konstrukcyjnych oraz nowoczesnych systemów wspomagających jazdę. Model 911 jest dostępny w wielu wersjach - od podstawowego Carrery, przez sportowe warianty S i 4S, aż po ekstremalne GT3 i Turbo S. Każda wersja oferuje wyjątkowe połączenie mocy, precyzji prowadzenia i charakterystycznego brzmienia silnika typu boxer.

Zalety

  • Znakomite właściwości jezdne i precyzja prowadzenia
  • Wysoka jakość wykonania i materiałów
  • Bardzo dobre osiągi przy relatywnie niskim zużyciu paliwa
  • Wysoka wartość rezydualna
  • Praktyczność w codziennym użytkowaniu
  • Legendarny dźwięk silnika boxer
  • Bogata historia i prestiż marki

Wady

  • Wysoka cena zakupu i części zamiennych
  • Ograniczona przestrzeń na tylnej kanapie
  • Wysokie koszty serwisowania
  • Podatność na korozję w starszych modelach

Silniki

Benzynowe

    • 3.0 Carrera - 385KM
    • 3.0 Carrera S - 450KM
    • 3.0 Turbo - 580KM
    • 3.0 Turbo S - 650KM
    • 4.0 GT3 - 510KM

Diesel

    • Brak

Na co warto zwrócić uwagę

Silnik

  • Sprawdzenie szczelności układu chłodzenia
  • Kontrola poziomu oleju i ewentualnych wycieków
  • Stan łańcucha rozrządu i napinacza

Nadwozie

  • Sprawdzenie stanu spoin i połączeń blach
  • Kontrola szczelności dachu (w wersji Targa/Cabrio)
  • Stan powłoki lakierniczej i zabezpieczeń antykorozyjnych

Zawieszenie

  • Stan amortyzatorów i sprężyn
  • Zużycie układu hamulcowego
  • Stan wahaczy i tulei metalowo-gumowych

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *