Opel Vectra – dane techniczne i opinie
Opel
Segment
Segment D (klasa średnia)
Lata produkcji
1988-2008 (3 generacje)
Ocena ogólna
★4.0/5.0
Niezawodność
★3.5/5.0
Przegląd
Opel Vectra to model klasy średniej, który zadebiutował w 1988 roku jako następca modelu Ascona. Przez 20 lat produkcji doczekał się trzech generacji (A, B i C), stając się jednym z najpopularniejszych samochodów w swojej klasie w Europie. Pierwsza generacja (A) produkowana w latach 1988-1995 oferowała nowoczesne jak na tamte czasy rozwiązania techniczne i względnie przestronne wnętrze. Druga generacja (B) wprowadzona w 1995 roku przyniosła znaczącą poprawę jakości wykonania i bezpieczeństwa, otrzymując 4 gwiazdki w testach Euro NCAP. Ostatnia generacja (C) produkowana od 2002 do 2008 roku była najbardziej zaawansowana technologicznie, oferując m.in. adaptacyjne zawieszenie IDS+ i nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Model ten konkurował bezpośrednio z Volkswagenem Passatem i Fordem Mondeo.Zalety
- Przestronne wnętrze i duży bagażnik
- Dobra izolacja akustyczna kabiny
- Szeroka dostępność części zamiennych
- Względnie niskie koszty eksploatacji
- Dobre właściwości jezdne
- Solidne wykonanie w wersjach po 2002 roku
Wady
- Problemy z korozją w starszych rocznikach
- Awaryjność elektroniki w modelach C
- Wysokie zużycie paliwa w wersjach benzynowych V6
- Słaba jakość materiałów wykończeniowych w modelach A i B
Silniki
Benzynowe
- 1.6 - 75KM/100KM
- 1.8 - 90KM/125KM
- 2.0 - 116KM/136KM
- 2.2 - 147KM
- 2.5 V6 - 170KM
- 2.6 V6 - 180KM
- 3.2 V6 - 211KM
Diesel
- 1.7 TD - 82KM
- 2.0 DTI - 100KM/120KM
- 2.2 DTI - 125KM
- 3.0 CDTI - 177KM
Na co warto zwrócić uwagę
Silnik
- Stan rozrządu i jego napinacza
- Szczelność układu olejowego
- Działanie turbosprężarki (w wersjach diesel)
Nadwozie
- Korozja progów i nadkoli
- Stan powłoki lakierniczej
- Szczelność uszczelnień drzwi i szyb
Zawieszenie
- Stan wahaczy i tulei metalowo-gumowych
- Amortyzatory i sprężyny
- Stan układu kierowniczego