Nissan Micra - dane techniczne i opinie

Nissan Micra – dane techniczne i opinie

Nissan
Segment
Segment B (małe samochody miejskie)
Lata produkcji
1982-obecnie (V generacja od 2017)
Ocena ogólna
★4.0/5
Niezawodność
★4.2/5

Przegląd

Nissan Micra to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli miejskich, który zadebiutował w 1982 roku jako następca Nissana Cherry. Przez kolejne dekady samochód ewoluował z prostego, ekonomicznego środka transportu w nowoczesny pojazd miejski z zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa. Model ten szczególnie zyskał popularność w Europie dzięki swojej niezawodności, ekonomicznej eksploatacji i łatwości prowadzenia. Trzecia generacja (K12) wprowadziła charakterystyczny, "jajowaty" design, który wyróżniał Micrę na tle konkurencji i zdobył szerokie grono zwolenników. Najnowsza, piąta generacja (K14) wprowadzona w 2017 roku reprezentuje znaczącą zmianę stylistyczną - samochód otrzymał bardziej dynamiczny i dojrzały wygląd. Micra oferuje teraz poziom wyposażenia i bezpieczeństwa niespotykany wcześniej w tym segmencie, skutecznie konkurując z takimi modelami jak Volkswagen Polo czy Ford Fiesta.

Zalety

  • Niskie koszty eksploatacji
  • Dobra zwrotność i łatwość parkowania
  • Wysokie bezpieczeństwo bierne i czynne
  • Bogata dostępność części zamiennych
  • Przestronne wnętrze jak na segment B
  • Ekonomiczne jednostki napędowe

Wady

  • Słabe materiały wykończeniowe w starszych wersjach
  • Ograniczona przestrzeń bagażowa
  • Wysokie ceny nowych egzemplarzy
  • Podatność na korozję w modelach sprzed 2010 roku

Silniki

Benzynowe

    • 1.0 IG-T - 100KM
    • 1.2 - 80KM
    • 1.4 - 88KM
    • 1.6 - 110KM

Diesel

    • 1.5 dCi - 86KM
    • 1.5 dCi - 90KM

Na co warto zwrócić uwagę

Silnik

  • Stan rozrządu i jego ostatnia wymiana
  • Szczelność układu olejowego
  • Równomierna praca silnika na wolnych obrotach

Nadwozie

  • Ogniska korozji na progach i nadkolach
  • Stan powłoki lakierniczej
  • Szczelność uszczelnień drzwi i bagażnika

Zawieszenie

  • Stan amortyzatorów i sprężyn
  • Zużycie wahaczy i tulei metalowo-gumowych
  • Stan układu kierowniczego

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *