Mercedes-Benz SL – dane techniczne i opinie
Mercedes-Benz
Segment
Luksusowy roadster klasy premium
Lata produkcji
1954-obecnie (aktualnie R232)
Ocena ogólna
★4.5/5
Niezawodność
★4/5
Przegląd
Mercedes-Benz SL to ikona motoryzacji, która od prawie 70 lat reprezentuje szczyt luksusu i osiągów w segmencie roadsterów. Model ten, zapoczątkowany legendarnym 300 SL "Gullwing", ewoluował z typowo sportowego samochodu w luksusowy grand tourer z możliwością jazdy bez dachu. Kolejne generacje SL systematycznie podnosiły poprzeczkę w zakresie technologii i komfortu. Od wprowadzenia składanego dachu twardego w R230, przez zaawansowane systemy bezpieczeństwa w R231, aż po najnowszą generację R232, która powróciła do miękkiego dachu i konstrukcji AMG. SL zawsze był technologicznym pokazem możliwości Mercedesa, wprowadzając innowacje takie jak elektronicznie sterowane zawieszenie ABC, aktywna aerodynamika czy zaawansowane systemy multimedialne. Model ten łączy sportowe osiągi z luksusem na najwyższym poziomie.Zalety
- Prestiżowy wizerunek i wysoka wartość rezydualna
- Doskonałe osiągi i właściwości jezdne
- Najwyższej jakości materiały wykończeniowe
- Zaawansowane technologie i systemy bezpieczeństwa
- Komfortowe warunki podróżowania
- Świetna jakość wykonania i trwałość
Wady
- Wysokie koszty zakupu i eksploatacji
- Ograniczona praktyczność ze względu na typ nadwozia
- Skomplikowana elektronika w nowszych modelach
- Problematyczna hydraulika dachu w wersjach z dachem składanym
Silniki
Benzynowe
- SL 350 (R230) - 272KM
- SL 500 (R230) - 388KM
- SL 55 AMG (R230) - 517KM
- SL 63 AMG (R231) - 585KM
- SL 65 AMG (R231) - 630KM
Diesel
- Brak
Na co warto zwrócić uwagę
Silnik
- Stan układu rozrządu i łańcucha rozrządu
- Szczelność układu olejowego i chłodzenia
- Sprawność kompresora (wersje AMG)
Nadwozie
- Korozja progów i podłogi
- Sprawność mechanizmu składania dachu
- Stan uszczelnień dachu
Zawieszenie
- Stan zawieszenia pneumatycznego/ABC
- Zużycie wahaczy i tulei
- Szczelność amortyzatorów