Kia Stinger – dane techniczne i opinie
Kia
Segment
Segment E (klasa wyższa średnia)
Lata produkcji
2017-2023
Ocena ogólna
★4.2/5
Niezawodność
★4/5
Przegląd
Kia Stinger to przełomowy model w historii koreańskiej marki, który zadebiutował w 2017 roku jako odpowiedź na niemieckie sedany klasy premium. To pierwsze tak ambitne podejście Kii do segmentu sportowych limuzyn, zaprojektowane przez byłego szefa designu BMW, Petera Schreyera. Model został zbudowany na platformie z napędem tylnym, co stanowiło nowość w gamie Kii. Dostępny był również z układem napędu na wszystkie koła (AWD). Stinger wyróżniał się sportową charakterystyką jazdy, dopracowanym układem jezdnym entwickelowanym na torze Nürburgring oraz wysokiej jakości wykończeniem wnętrza. W 2020 roku samochód przeszedł facelifting, który przyniósł delikatne zmiany stylistyczne, udoskonalenia technologiczne oraz poprawki w zakresie wyciszenia kabiny. Produkcję zakończono w 2023 roku, czyniąc Stingera jednym z najbardziej nietypowych i odważnych projektów w historii marki.Zalety
- Doskonałe właściwości jezdne
- Wysokiej jakości materiały wykończeniowe
- Przestronne wnętrze
- Bogate wyposażenie standardowe
- Konkurencyjna cena w stosunku do niemieckich rywali
- Mocne jednostki napędowe
Wady
- Wysokie zużycie paliwa
- Ograniczona sieć serwisowa
- Stosunkowo szybka utrata wartości
- Wyższe koszty ubezpieczenia niż w przypadku standardowych modeli Kii
Silniki
Benzynowe
- 2.0 T-GDI - 255KM
- 3.3 V6 T-GDI - 366KM
Diesel
- 2.2 CRDi - 200KM
Na co warto zwrócić uwagę
Silnik
- Stan układu wtryskowego i turbosprężarki
- Szczelność układu olejowego
- Stan łańcucha rozrządu
Nadwozie
- Sprawdzenie jakości spasowania elementów
- Kontrola stanu zabezpieczenia antykorozyjnego
- Ocena ewentualnych napraw powypadkowych
Zawieszenie
- Stan amortyzatorów adaptacyjnych
- Zużycie tulei wahaczy
- Stan łożysk kół