Jaguar XK – dane techniczne i opinie
Jaguar
Segment
Luksusowe coupe/kabriolet klasy GT
Lata produkcji
1996-2014
Ocena ogólna
★4.5
Niezawodność
★3.5
Przegląd
Jaguar XK to luksusowy model sportowy, który zadebiutował w 1996 roku jako następca legendarnego XJS. Pierwsza generacja (X100) produkowana była do 2006 roku i wyróżniała się klasyczną, ponadczasową stylistyką nawiązującą do kultowego E-Type'a. W 2006 roku wprowadzono drugą generację (X150), która otrzymała nowocześniejszą stylistykę i aluminiową konstrukcję nadwozia. Model ten stanowił technologiczny przełom dla marki, wprowadzając zaawansowane rozwiązania z zakresu elektroniki i bezpieczeństwa. XK był flagowym modelem sportowym Jaguara, konkurującym z takimi autami jak Mercedes SL czy Porsche 911. Dostępny zarówno jako coupe jak i kabriolet, łączył sportowe osiągi z luksusowym charakterem typowym dla brytyjskiej marki. Szczególnie ceniona była wersja XKR z doładowanym silnikiem V8.Zalety
- Ponadczasowa, elegancka stylistyka
- Doskonałe właściwości jezdne
- Wysokiej jakości wykończenie wnętrza
- Świetne osiągi, szczególnie w wersjach R
- Komfortowe zawieszenie w trybie GT
- Prestiżowy charakter i ekskluzywny wizerunek
Wady
- Wysokie koszty eksploatacji
- Problemy z elektroniką
- Podatność na korozję (pierwsza generacja)
- Duże zużycie paliwa
Silniki
Benzynowe
- 4.0 V8 - 294KM
- 4.2 V8 - 300KM
- 4.2 V8 Supercharged (XKR) - 420KM
- 5.0 V8 - 385KM
- 5.0 V8 Supercharged (XKR) - 510KM
Diesel
- Brak
Na co warto zwrócić uwagę
Silnik
- Stan łańcucha rozrządu i napinacza
- Szczelność układu chłodzenia
- Kontrola sprężarki w wersjach R
Nadwozie
- Korozja progów i nadkoli (X100)
- Stan poszycia aluminiowego (X150)
- Szczelność dachu w kabrioletach
Zawieszenie
- Stan wahaczy i sworzni
- Sprawność adaptacyjnego zawieszenia
- Stan tulei stabilizatorów