Honda e – dane techniczne i opinie
Honda
Segment
Segment B (miejski)
Lata produkcji
2020-obecnie
Ocena ogólna
★4.2/5
Niezawodność
★4.5/5
Przegląd
Honda e to pierwszy w pełni elektryczny model japońskiego producenta na rynek europejski. Zaprezentowany w 2019 roku na targach we Frankfurcie, wszedł do sprzedaży w 2020 roku. Samochód wyróżnia się retro-futurystycznym designem, nawiązującym do pierwszej generacji Hondy Civic z lat 70. Model został zbudowany na zupełnie nowej platformie zaprojektowanej specjalnie dla samochodów elektrycznych. Charakterystyczną cechą jest napęd na tylną oś, co jest nietypowe w segmencie małych aut miejskich. Honda e została wyposażona w zaawansowane technologie, w tym kamerę zamiast lusterek bocznych i rozbudowany system multimedialny z pięcioma ekranami na desce rozdzielczej. Samochód został zaprojektowany z myślą o użytkowaniu miejskim, co odzwierciedla się w kompaktowych wymiarach (3,89 m długości) i małym promieniu skrętu (4,3 m). Akumulator o pojemności 35,5 kWh zapewnia zasięg do 220 km według normy WLTP.Zalety
- Innowacyjny, przyciągający wzrok design
- Świetna zwrotność i właściwości jezdne
- Wysokiej jakości wykończenie wnętrza
- Zaawansowane systemy multimedialne
- Szybkie ładowanie (do 80% w 30 minut)
- Doskonałe właściwości jezdne dzięki napędowi na tylną oś
Wady
- Relatywnie wysoka cena
- Ograniczony zasięg w porównaniu do konkurencji
- Mała pojemność bagażnika (171 l)
- Tylko 4 miejsca siedzące
Silniki
Benzynowe
- Brak
Diesel
- Brak
Na co warto zwrócić uwagę
Silnik
- Stan układu chłodzenia baterii
- Sprawność systemu rekuperacji
- Kontrola połączeń elektrycznych
Nadwozie
- Działanie kamer bocznych
- Stan powłoki lakierniczej
- Szczelność uszczelnień drzwi
Zawieszenie
- Stan amortyzatorów
- Zużycie elementów zawieszenia
- Stan łożysk kół