Ferrari Roma – dane techniczne i opinie
Ferrari
Segment
Supersamochód GT
Lata produkcji
2020-obecnie
Ocena ogólna
★4.8/5
Niezawodność
★4.2/5
Przegląd
Ferrari Roma to eleganckie gran turismo, które zadebiutowało w 2019 roku jako nowy model w gamie producenta z Maranello. Samochód nawiązuje stylistycznie do klasycznych Ferrari z lat 60., szczególnie do modeli 250 GT Berlinetta Lusso czy 250 GT 2+2. Roma została zbudowana na zmodyfikowanej platformie Ferrari Portofino, jednak otrzymała całkowicie nowe nadwozie i przeprojektowane wnętrze. Model ten reprezentuje nowe podejście Ferrari do segmentu GT, łącząc codzienną użyteczność z typową dla marki sportową charakterystyką. Samochód wyposażono w najnowsze rozwiązania technologiczne, w tym cyfrowy kokpit, nowoczesny system multimedialny oraz zaawansowane systemy wspomagające jazdę. Roma to pierwszy model Ferrari z 5-pozycyjnym przełącznikiem manettino na kierownicy, pozwalającym na dostosowanie charakterystyki jazdy do różnych warunków.Zalety
- Wyjątkowa stylistyka łącząca klasykę z nowoczesnością
- Znakomite osiągi (0-100 km/h w 3.4s)
- Wysokiej jakości wykończenie wnętrza
- Świetne właściwości jezdne
- Relatywnie praktyczne jak na Ferrari (bagażnik 272L)
- Zaawansowana aerodynamika z aktywnym spojlerem
Wady
- Wysoka cena zakupu i utrzymania
- Ograniczona przestrzeń na tylnej kanapie
- Skomplikowana elektronika
- Wysokie koszty serwisowania
Silniki
Benzynowe
- 3.9L V8 twin-turbo - 620KM
Diesel
- Brak
Na co warto zwrócić uwagę
Silnik
- Stan układu chłodzenia i poziom płynów
- Kontrola szczelności układu olejowego
- Sprawdzenie turbosprężarek pod kątem luzów
Nadwozie
- Sprawdzenie stanu lakieru i ewentualnych napraw powypadkowych
- Kontrola szczelności dachu i uszczelek
- Stan aluminiowych elementów karoserii
Zawieszenie
- Sprawdzenie układu magnetoreologicznego zawieszenia
- Stan amortyzatorów i sprężyn
- Kontrola zużycia tarcz hamulcowych carbon-ceramic