Ferrari California – dane techniczne i opinie
Ferrari
Segment
Supersamochód GT klasy premium
Lata produkcji
2008-2017
Ocena ogólna
★4.5/5
Niezawodność
★3.5/5
Przegląd
Ferrari California to przełomowy model w historii włoskiej marki, wprowadzony na rynek w 2008 roku jako następca modelu 360 Modena Spider. Był to pierwszy w historii Ferrari samochód z silnikiem V8 umieszczonym z przodu oraz pierwszy model wyposażony w składany sztywny dach. Model California został zaprojektowany jako bardziej komfortowy i praktyczny grand tourer, kierowany do szerszej grupy odbiorców niż typowe, wyczynowe modele Ferrari. Wyposażono go w innowacyjny system sterowania magnetoreologicznym zawieszeniem oraz dwusprzęgłową przekładnię F1-DCT. W 2014 roku wprowadzono zmodernizowaną wersję California T, wyposażoną w turbodoładowany silnik V8 o pojemności 3.9L, który zapewniał znacznie lepsze osiągi przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa. Model produkowano do 2017 roku, kiedy zastąpił go Ferrari Portofino.Zalety
- Składany sztywny dach (transformacja w 14 sekund)
- Doskonałe prowadzenie i stabilność
- Wysokiej jakości wykończenie wnętrza
- Relatywnie praktyczny jak na Ferrari (bagażnik 340L)
- Świetne brzmienie silnika V8
- Bardzo dobre osiągi (0-100 km/h w 3.9s)
Wady
- Wysokie koszty eksploatacji i serwisowania
- Duża masa własna (1735 kg)
- Ograniczona przestrzeń na tylnych siedzeniach
- Wysokie zużycie paliwa
Silniki
Benzynowe
- 4.3 V8 - 460KM
- 3.9 V8 Turbo - 560KM
Diesel
- Brak
Na co warto zwrócić uwagę
Silnik
- Stan rozrządu i pasków napędowych
- Szczelność układu olejowego
- Działanie układu chłodzenia
Nadwozie
- Działanie mechanizmu dachu składanego
- Stan powłoki lakierniczej
- Korozja elementów podwozia
Zawieszenie
- Stan amortyzatorów magnetoreologicznych
- Zużycie tarcz i klocków hamulcowych
- Stan wahaczy i tulei metalowo-gumowych