
BMW i8 – dane techniczne i opinie
BMW
Segment
Sportowy samochód hybrydowy typu plug-in
Lata produkcji
2014-2020
Ocena ogólna
★4.5/5
Niezawodność
★4/5
Przegląd
BMW i8 to przełomowy model niemieckiego producenta, który zadebiutował w 2014 roku jako pierwszy seryjny samochód sportowy z napędem hybrydowym plug-in. Pojazd został zaprojektowany od podstaw jako wizja przyszłości motoryzacji, łącząc wysokie osiągi z ekologicznym charakterem. Model ten wyróżnia się futurystyczną stylistyką z charakterystycznymi "skrzydlimi drzwiami" oraz zaawansowaną konstrukcją nadwozia wykonaną z włókna węglowego (Carbon Core). Technologia ta pozwoliła znacząco zredukować masę pojazdu, co w połączeniu z hybrydowym układem napędowym zapewnia świetne osiągi przy niskim zużyciu paliwa. Innowacyjny układ napędowy składa się z trzycylindrowego silnika benzynowego 1.5 TwinPower Turbo oraz silnika elektrycznego, które łącznie generują moc systemową 374 KM. Auto może poruszać się w trybie całkowicie elektrycznym, osiągając zasięg do 37 km, co czyni je praktycznym również w codziennym użytkowaniu miejskim.Zalety
- Innowacyjna konstrukcja z włókna węglowego
- Wyjątkowa stylistyka i futurystyczny design
- Niskie zużycie paliwa jak na auto sportowe
- Wysoka wartość rynkowa i wolne tempo utraty wartości
- Zaawansowane technologie i systemy bezpieczeństwa
- Komfortowe warunki jazdy pomimo sportowego charakteru
Wady
- Wysokie koszty serwisowania
- Ograniczona przestrzeń bagażowa
- Stosunkowo krótki zasięg w trybie elektrycznym
- Problematyczny dostęp do wnętrza przez "skrzydlate drzwi"
Silniki
Benzynowe
- 1.5 TwinPower Turbo - 374 KM
Diesel
- Brak
Na co warto zwrócić uwagę
Silnik
- Stan baterii wysokonapięciowej i jej pojemność
- Sprawność układu hybrydowego i synchronizacja pracy silników
- Szczelność układu chłodzenia
Nadwozie
- Stan włókna węglowego pod kątem uszkodzeń
- Działanie mechanizmów drzwi typu "butterfly"
- Szczelność poszycia dachowego
Zawieszenie
- Stan amortyzatorów adaptacyjnych
- Zużycie elementów zawieszenia
- Stan układu hamulcowego i klocków
- Czy akumulator ładuje się podczas postoju?
- Infiniti G – dane techniczne i opinie