Audi S8 – dane techniczne i opinie
Audi
Segment
Luksusowa limuzyna sportowa (segment F)
Lata produkcji
1996-obecnie (D2, D3, D4, D5)
Ocena ogólna
★4.5/5
Niezawodność
★3.5/5
Przegląd
Audi S8 to topowa, usportowiona wersja flagowej limuzyny niemieckiego producenta. Model ten zadebiutował w 1996 roku jako odpowiedź na Mercedes-Benz klasy S AMG i BMW M7. S8 łączy luksus flagowego modelu A8 ze sportowymi osiągami i charakterystyką jazdy. Samochód wyróżnia się zastosowaniem aluminiowej konstrukcji karoserii (Audi Space Frame), co znacząco zmniejsza masę pojazdu w porównaniu do konkurencji. Wszystkie generacje S8 standardowo wyposażone są w napęd quattro, który zapewnia doskonałą trakcję w każdych warunkach. Na przestrzeni lat S8 ewoluowało od pierwszej generacji z silnikiem V8 4.2, przez kultową jednostkę V10 5.2 FSI (pochodzącą od Lamborghini), aż po obecnie stosowane podwójnie doładowane V8. Każda generacja wyznaczała nowe standardy w segmencie, łącząc komfort z prawdziwie sportowymi osiągami.Zalety
- Znakomite osiągi i przyspieszenie
- Napęd quattro zapewniający świetną trakcję
- Najwyższej klasy wykończenie wnętrza
- Zaawansowane technologie i systemy wspomagające
- Prestiżowy wizerunek
- Komfort podróżowania na poziomie limuzyny
Wady
- Wysokie koszty eksploatacji i serwisowania
- Duże zużycie paliwa
- Skomplikowana elektronika podatna na usterki
- Drogie części zamienne
Silniki
Benzynowe
- 4.2 V8 (D2) - 340 KM
- 5.2 V10 FSI (D3) - 450 KM
- 4.0 V8 TFSI (D4) - 520 KM
- 4.0 V8 TFSI (D5) - 571 KM
Diesel
- Brak
Na co warto zwrócić uwagę
Silnik
- Stan łańcucha rozrządu i napinacza
- Szczelność układu olejowego
- Kontrola działania turbosprężarek
Nadwozie
- Korozja aluminiowych elementów karoserii
- Stan pneumatycznego zawieszenia
- Szczelność szyb panoramicznych
Zawieszenie
- Stan miechów pneumatycznych
- Zużycie wahaczy i sworzni
- Stan amortyzatorów adaptacyjnych