Alfa Romeo 166 – dane techniczne i opinie
Alfa Romeo
Segment
Segment E (klasa wyższa-średnia)
Lata produkcji
1998-2007
Ocena ogólna
★4/5
Niezawodność
★3/5
Przegląd
Alfa Romeo 166 to flagowy model włoskiego producenta, który zadebiutował w 1998 roku jako następca modelu 164. Samochód został zaprojektowany przez Centro Stile Alfa Romeo pod kierownictwem Waltera de Silvy, prezentując charakterystyczny, dynamiczny design z typowymi dla marki elementami stylistycznymi. Model 166 został zbudowany na zmodyfikowanej płycie podłogowej poprzednika, ale otrzymał znacznie nowocześniejsze rozwiązania techniczne. Wyposażono go w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, w tym VDC (Vehicle Dynamic Control) oraz szereg poduszek powietrznych, co było odpowiedzią na rosnące wymagania rynku. W 2003 roku przeprowadzono gruntowny facelifting, który zmienił przede wszystkim przód pojazdu, wprowadzając charakterystyczną trójkątną osłonę chłodnicy "scudetto" oraz nowe reflektory. Wnętrze otrzymało lepsze materiały wykończeniowe i zaktualizowany system multimedialny.Zalety
- Wyjątkowy włoski design
- Komfortowe zawieszenie
- Bogate wyposażenie standardowe
- Przestronne wnętrze
- Świetne właściwości jezdne
- Wysoka wartość marki
Wady
- Wysokie koszty eksploatacji
- Problemy z elektroniką
- Korozja elementów podwozia
- Trudność w znalezieniu części zamiennych
Silniki
Benzynowe
- 2.0 TS - 155KM
- 2.0 TS Selespeed - 155KM
- 2.5 V6 - 190KM
- 3.0 V6 - 226KM
- 3.2 V6 - 240KM
Diesel
- 2.4 JTD - 136KM
- 2.4 JTD - 150KM
- 2.4 JTD Multijet - 175KM
Na co warto zwrócić uwagę
Silnik
- Stan rozrządu i jego napinacza
- Szczelność układu olejowego
- Sprawność turbiny w wersjach JTD
Nadwozie
- Korozja progów i podłogi
- Stan lakieru, szczególnie na masce i dachu
- Szczelność uszczelnień szyb
Zawieszenie
- Stan wahaczy i sworzni
- Kondycja amortyzatorów
- Zużycie tulei stabilizatorów