Serwis i naprawa

Po wymianie amortyzatorów najrozsądniej jest przynajmniej skontrolować geometrię zawieszenia. Sama operacja nie zawsze rozstraja ustawienia, ale bardzo często zmienia wysokość

Jeśli kusi cię, żeby wymienić tylko jeden amortyzator, bo „drugi jeszcze wygląda dobrze”, warto się na chwilę zatrzymać. W praktyce

Po naładowaniu akumulatora napięcie rośnie, czasem nawet powyżej 13 V, ale po chwili zaczyna spadać. Na pierwszy rzut oka wygląda

Napięcie w spoczynku to po prostu napięcie akumulatora mierzone wtedy, gdy nic go nie ładuje i nic z niego nie

Kierownica nagle twardnieje, samochód jakby przestaje „słuchać” przy parkowaniu albo podczas ciasnego skrętu. Stres murowany, szczególnie w mieście. Brak wspomagania

Jeśli podczas hamowania zaczynasz czuć drgania na kierownicy i wyraźne pulsowanie pedału, bardzo często oznacza to, że z tarczami hamulcowymi

W upał nie ma nic gorszego niż klimatyzacja, która nagle przestaje chłodzić. Zanim jednak padnie wyrok „sprężarka do wymiany”, warto

Zanim mróz na dobre się rozgości, a rozrusznik zacznie marudzić, że „nie ma siły”, warto poświęcić chwilę na sprawdzenie kondycji

Migająca czerwona kontrolka oleju to moment, w którym naprawdę nie ma miejsca na odkładanie decyzji. Gdy na desce rozdzielczej pojawia

Diesel nie ma świecy zapłonowej jak silnik benzynowy. Zamiast iskry ma wysokie sprężanie i ciepło. Świeca żarowa pomaga właśnie z