Fiat Bravo – dane techniczne i opinie
Fiat
Segment
Segment C (kompakt)
Lata produkcji
2007-2014
Ocena ogólna
★3.5/5
Niezawodność
★3/5
Przegląd
Fiat Bravo II generacji zadebiutował w 2007 roku jako następca modelu Stilo. Samochód został zaprojektowany z myślą o konkurowaniu z takimi modelami jak Volkswagen Golf czy Ford Focus, oferując włoski styl i przystępną cenę. Auto wyróżniało się charakterystyczną, dynamiczną sylwetką zaprojektowaną przez centrum stylistyczne Fiata. Wnętrze oferowało przyzwoitą przestrzeń dla 5 osób oraz bagażnik o pojemności 400 litrów. W porównaniu do poprzednika, znacząco poprawiono jakość materiałów wykończeniowych. Bravo II bazował na zmodyfikowanej płycie podłogowej poprzednika, ale otrzymał przeprojektowane zawieszenie, które zapewniało dobry kompromis między komfortem a prowadzeniem. Model ten był produkowany we włoskiej fabryce w Cassino do 2014 roku, kiedy został zastąpiony przez Fiata Tipo.Zalety
- Atrakcyjny design nadwozia
- Dobry stosunek ceny do jakości
- Przestronne wnętrze
- Ekonomiczne silniki diesla
- Relatywnie niskie koszty części zamiennych
- Dobre właściwości jezdne
Wady
- Problemy z elektroniką
- Awarie turbospręzarek w silnikach 1.4 T-Jet
- Słaba jakość materiałów wykończeniowych
- Korozja progów i nadkoli
Silniki
Benzynowe
- 1.4 16V - 90KM
- 1.4 T-Jet - 120KM
- 1.4 T-Jet - 150KM
- 1.8 16V - 130KM
Diesel
- 1.6 MultiJet - 105KM
- 1.6 MultiJet - 120KM
- 1.9 MultiJet - 120KM
- 1.9 MultiJet - 150KM
- 2.0 MultiJet - 165KM
Na co warto zwrócić uwagę
Silnik
- Stan rozrządu i jego napędu
- Szczelność układu olejowego
- Stan turbosprężarki
Nadwozie
- Stan progów i nadkoli pod kątem korozji
- Szczelność uszczelnień szyb
- Stan powłoki lakierniczej
Zawieszenie
- Stan wahaczy i sworzni
- Amortyzatory pod kątem wycieków
- Stan tulei stabilizatorów