Ferrari FF – dane techniczne i opinie
Ferrari
Segment
Supersamochód GT (Grand Tourer)
Lata produkcji
2011-2016
Ocena ogólna
★4.5/5
Niezawodność
★3.5/5
Przegląd
Ferrari FF (Ferrari Four) to przełomowy model w historii marki, będący pierwszym seryjnym Ferrari z napędem na cztery koła. Zaprezentowany w 2011 roku na Geneva Motor Show, zastąpił model 612 Scaglietti i wprowadził zupełnie nową koncepcję do świata supersamochodów. Model FF wyróżnia się nietypową jak na Ferrari karoserią typu shooting brake, łączącą sportowy charakter z praktycznością. To pierwszy seryjny model Ferrari oferujący cztery pełnowymiarowe miejsca oraz relatywnie duży bagażnik o pojemności 450 litrów (rozszerzalny do 800 litrów). Innowacyjny system napędu 4RM (4 Ruote Motrici) wykorzystuje dwie skrzynie biegów - jedną przy silniku i drugną przy przedniej osi, co pozwala na lepsze rozłożenie masy i wyższą efektywność w porównaniu do tradycyjnych systemów 4x4. System ten stał się później podstawą do rozwoju technologii w kolejnych modelach Ferrari.Zalety
- Wyjątkowy system napędu na cztery koła 4RM
- Potężny silnik V12 o mocy 660 KM
- Praktyczna karoseria typu shooting brake
- Przestronne wnętrze dla czterech osób
- Świetne właściwości jezdne niezależnie od warunków
- Wysoka wartość kolekcjonerska
Wady
- Wysokie koszty eksploatacji i serwisowania
- Duże zużycie paliwa
- Skomplikowana konstrukcja napędu 4x4
- Ograniczona dostępność części zamiennych
Silniki
Benzynowe
- 6.3 V12 - 660KM
Diesel
- Brak
Na co warto zwrócić uwagę
Silnik
- Stan łańcucha rozrządu i jego napięcie
- Szczelność układu olejowego
- Stan świec zapłonowych
Nadwozie
- Korozja podwozia i progów
- Stan powłoki lakierniczej
- Szczelność dachu panoramicznego
Zawieszenie
- Stan amortyzatorów magnetoreologicznych
- Zużycie łożysk kół
- Stan zawieszenia pneumatycznego