Ferrari FF – dane techniczne i opinie
Ferrari
Segment
Supersamochód GT (Grand Tourer)
Lata produkcji
2011-2016
Ocena ogólna
★4.5/5
Niezawodność
★3.5/5
Przegląd
Ferrari FF (Ferrari Four) to przełomowy model w historii marki, będący pierwszym seryjnym Ferrari z napędem na cztery koła. Zadebiutował w 2011 roku jako następca modelu 612 Scaglietti, wprowadzając rewolucyjny system 4RM (4 Ruote Motrici). Model FF wyróżnia się nietypową jak na Ferrari karoserią typu shooting brake, łączącą sportowy charakter z praktycznością. To pierwsze Ferrari oferujące rzeczywistą przestrzeń dla czterech dorosłych osób oraz znaczącą przestrzeń bagażową (450-800 litrów). Technologicznie FF reprezentuje szczyt możliwości inżynieryjnych Ferrari z początku drugiej dekady XXI wieku. Zastosowany system napędu 4RM jest lżejszy od konwencjonalnych rozwiązań 4x4 o około 50%, wykorzystując dwa niezależne układy przeniesienia napędu - jeden dla przedniej, drugi dla tylnej osi.Zalety
- Wyjątkowe osiągi połączone z praktycznością
- Innowacyjny system napędu na cztery koła
- Przestronne wnętrze dla 4 osób
- Świetne właściwości jezdne niezależnie od warunków
- Charakterystyczny dźwięk silnika V12
- Wysoka wartość kolekcjonerska
Wady
- Bardzo wysokie koszty utrzymania i serwisowania
- Duże spalanie w cyklu miejskim
- Ograniczona widoczność do tyłu
- Skomplikowana elektronika podatna na usterki
Silniki
Benzynowe
- 6.3 V12 - 660KM
Diesel
- Brak
Na co warto zwrócić uwagę
Silnik
- Stan łańcucha rozrządu i jego napięcia
- Szczelność układu olejowego
- Sprawność systemu chłodzenia
Nadwozie
- Korozja podwozia i miejsc łączenia elementów
- Stan lakieru i ewentualne naprawy powypadkowe
- Szczelność dachu i uszczelek
Zawieszenie
- Stan magnetycznych amortyzatorów
- Zużycie tarcz i klocków hamulcowych
- Stan zawieszenia pneumatycznego